Kommer aluminium helt att ersätta stål?

När människor uppmärksammar miljöföroreningar och bränsleekonomisfrågor, växer uppmaningen att ersätta aluminium med stål dag för dag, med den växande mognaden av ny energifordonsteknik börjar fler och fler bilmärken pröva aluminiumkarossdesign, så framtiden, om aluminium verkligen kan ersätta stål för att bli ledare för icke-järnmetallindustrin?

    När det gäller fordonstillämpningar, även om välkända märken som Audi och Mercedes-Benz aktivt driver en strategi för "lättviktande fordonsmaterial", betonar vissa yrkesmän att aluminiumlegeringar, som ett lättare och ofta hårdare material, kan utför nästan alla funktioner som stål kan. I biltillverkning tycks aluminiumlegeringar ha potentialen att vara ett idealiskt material för att ersätta de flesta fordonskomponenter, förutom vissa specifika delar. Men när det kommer till formningsprocessen visar stål en klar fördel både vad gäller dess långa användningshistorik och dess tekniska mognad. Aluminium har däremot en kortare historia av acceptans och användning, är ännu inte jämförbart med stål och står fortfarande inför ett antal utmaningar och obesvarade frågor på teknisk nivå.

    För det andra, inom området industriprofiler, jämfört med stål, visar aluminiumprofildelar sin unika prisfördel. Under de senaste åren, med de stigande arbetskostnaderna och människors växande medvetenhet om miljöskydd och energibesparing, har effektivitet och hastighet visat en stadig uppåtgående trend. Användningen av industriellt aluminium för att bygga ramar eliminerar inte bara behovet av komplex ytbehandling, utan gör också byggprocessen enkel och snabb. Dessutom överstiger återvinningsgraden för aluminium vida den för stål och når nästan 100 procent, medan återvinningsgraden för stål bara är cirka 10 procent. Även om konceptet "aluminium istället för stål" inom industriprofiler är högt respekterat, men att verkligen ersätta stålets status i metallindustrin är fortfarande en lång och utmanande process.

www.zgmetalceiling.com
    Många tekniska faktorer och processkrav har ännu inte slagit igenom, det nuvarande "aluminium istället för stål" är fortfarande i sin linda, måste fortfarande lösas och slipa många problem. I det nuvarande skedet kan vi bara från perspektivet att minska belastningen på miljön och främja hållbar utveckling, tänka på aluminium för att främja lätta industriella material en bättre framtid. Detta kommer att vara en viktig åtgärd för aluminiumföretag att uppnå win-win-mål om ekonomisk effektivitet och energibesparing och miljöskydd.